LA CARRIOLE POUR L'ÂNE
CONFECTION DE VOITURES D'ATTELAGE POUR LES ÂNES
FABRIQUEZ VOUS-MÊME VOTRE CARRIOLE POUR L'ÂNE
Fabrication d'une carriole pour ânes par Eric GRISEL
Pouvoir profiter de votre âne et vous balader avec lui.
La carriole ne doit pas être trop large pour pouvoir passer dans des endroits étroits 1,20 m.
Emmener avec vous une autre personne.
Pour pratiquer professionnellement l'attelage asin [transport de clients] il est indispensable d'avoir une solide expérience.
Un diplôme de meneur (-cheval) est souvent demandé par les assurances [qui, comme d'autres instances, ne font pas la différence entre équin et asin] bien que ce ne soit pas [encore] légalement obligatoire.
Etre assis assez haut pour pouvoir profiter du paysage.
Un système de palonnier permet d'utiliser un harnais à bricole.
LE MATERIEL NECESSAIRE A LA FABRICATION:
• Tube rond de diamètre Ø 22
• Cornière de 30 x 30
• Planche de bois rainurée de 12 x 2,5
• 2 rondins de bois de 140 de long et de diamètre 6
• 2 roues de VTT 26 x 1,95
• Fer plat
• Boulons de 4 et écrous
FABRICATION DU BANC
• Le banc est composé de 2 montants en tube de diamètre 22 et brasés pour obtenir cette forme de " H ", la hauteur est de 75 cm
• Pour une bonne assise, il faut compter un siège de 40 cm
• Les 2 montants sont assemblés par 4 planches de 100 x 12 x 2,5 avec des boulons de 4 et écrous
FABRICATION DU CHÂSSIS
• Le châssis est confectionné avec de la cornière de 30 x 30
• La largeur est de 90 pour une longueur de 135 cm
• Une pliure pour le repose-pieds est pratiquée à 100 cm
• C'est dessus que viendront se fixer le banc et les planches servant de plancher
LES ROUES
• 2 roues de VTT de 26 x 1,95 permettent de mouvoir l'ensemble
• Elles sont réunies par une cornière sur laquelle sont fixées les 4 tubes qui servent de fourche
• C'est cette cornière qui détermine la largeur totale de la carriole
• La cornière sera fixée sous le banc et la fourche sur le châssis
FABRICATION DES BRANCARDS
— 1re version
• Les brancards sont réalisés avec 2 rondins de 5 fixés directement entre le haut du châssis et le banc
• L'avantage est la solidité de l'ensemble, l'inconvénient est qu'il faut enjamber le brancard pour monter
BRANCARDS MODIFIES
— 2e version:
• Les brancards sont plus courts, mais il a fallu renforcer la liaison " châssis brancards " avec une cornière pour une plus grande rigidité de l'ensemble, les 2 fers plats en haut et en bas du rondin ne suffisant pas.
photos fabrication de la carriole
Eric GRISEL.
Si vous voulez plus d'informations c'est avec grand plaisir que je vous répondrai.
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